杨天明在陈锋家呆了一天后，就在陈大勇的牵线下随着秀州市政府的工作人员去陈锋的老家横洋县玉洋镇考察了。

接下来的几天国内外主要的有两大新闻，一个是比较严肃的政治新闻，另外一个则是娱乐新闻。政治新闻，就是4月日的时候，生了引起国际上极大关注的中美撞机事件，这个重大政治事件生的时间，比他记忆中的历史整整晚了两天，但事件的性质和过程、人物，倒是没多大的变化，这天上午中国现美国一架ep-型侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空，中国派出两架j-歼击机进行监视。中国飞机在海南岛东南o4公里处正常飞行时，美机突然转向，其机头和左翼同一架中国飞机（王伟驾驶）相撞，造成中国飞机坠毁，驾驶员王伟跳伞后下落不明。美机随后在未经中国许可的情况下进入中国领空，并于9时分降落在海南陵水机场。台海危机生以来，美国频繁派遣军用飞机在中国沿海地带收集中**事情报，并曾经偷越中国领空，经常与中国战斗机生对峙。这次是最严重的一次，直接造成两架飞机一毁一伤，中国驾驶员下落不明。而且美国在处理这次危机时抢先报道事件，并没有按照惯例先同中国进行磋商，使得事件进一步复杂化。

当然这是中方的观点，而美方的观点是：美国海军的ep-型侦察机在中国海南岛东南7o海里（o公里）的公海上空完成例行侦察任务后返航，与中国海军航空兵的两架歼八型飞机相遇。多年以来，中**机到美国飞机到来就升空监视，直到美机离开再返回基地，因此美机对于中国飞机的到来并不介意。但是这一次中国飞行员王伟虽然到美国飞机已经开始离去，却并没有返航的意思，反而从后方向美机逼近，引起美机人员不安。根据美国机组人员回忆，中国战机曾三次非常贴近美机，然后又忽然离开，最近的时候双方的距离还不到米。王伟还单手驾机，取下氧气罩，愤怒地用一只手向美机人员打手势，似乎是要美机走开。由于气流作用，王伟的飞机当时很不稳定，不断上下抖动。王伟第四次逼近是从美机左后方，度很快。美机机长奥斯本说，可能是为了缓冲逼近的度，王伟把机头上抬，带动机身向上倾斜，撞上了ep-侦察机一号动机的螺旋桨。王伟的飞机立即断为两截，王伟跳伞逃生，后来下落不明，而美机机鼻脱落，一只动机撞毁，开始垂直下坠，在o秒内下降了2ooo多米。在紧急情况下，美机迫降在海南岛的陵水军用机场。王伟跳伞后落海失踪。

陈锋本人对这个撞击事件也是非常关心的，尽管上很多流传，认为这次
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