模拟舱还原度达到百分之九十以上离谱到什么程度？

离谱到飞行员在驾驶模拟舱的时候，经常会无意识的以为自己驾驶的就是一架真正的战斗机。

因为模拟舱不仅仅高度还原战机的起降和整个飞行过程，以及飞行过程中产生的过载量和不适感都十分真实。

甚至就连面对险情时的恐惧感都一模一样。

会给人一种濒临死亡的恐惧感。

所以往往飞行员，尤其是菜鸟飞行员，在飞完一次模拟舱之后，都会大汗淋漓，大口大口的喘着粗气。

因为他们在心理层面真的在死亡边缘走了一遭。

正是因为模拟舱能够高度还原战机的驾驶过程，所以就为培养战机飞行员缩短了培训周期，减少了培训成本，大大增加了培训效率。

所以一台还原度高的模拟舱，不但价格昂贵，其成本甚至远远超过一架现役战机的成本。

而且还是一个国家的航空工业结晶。

全世界接近两百个国家和地区，能造出模拟舱的国家不超过十个。

至于还原度超过百分之九十的模拟舱，可能也就东大、西大、老毛子和欧盟这几个国家和地区有这样的技术储备了。

实际上。

共和国航空工业和空军的起点都不低。

空军在刚刚成立的时候，就已经装备了当时最先进的喷气式战斗机——米格-15.

至于航空工业，在1950年就得到了老毛子的大力援助和技术转让。

所以短短几年后（1954年），夏国就从一个农业国，摇身一变变成了一个可以自主研发和生产飞机的初级工业国。

装备+后勤+战术执行力+作战意志。

往往是一支空军部队无往不利的决定性因素。

夏国空军自建军以来，先后参加了多次作战任务，经受了实战的严酷考验，并取得了辉煌的战果。

就与航空工业迅速发展有着密不可分的关系。

等到李晨光带着江辰他们进了室内训练室，他们这些小年轻们才真正见识到，夏国的航空工业已经发展到了何等程度了。

因为就在这栋足足有半个足球场大小的室内训练室内，竟然密密麻麻的安装了足足二十台飞行模拟舱。

别看这些飞行模拟舱表面看起来平平无奇。

就像是一架架只剩机头的半成品飞机。

但是这些‘半成品’飞机已经被各种仪
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）