似乎老天爷也希望唐朝的这次商业推广活动能圆满成功，天空变得格外晴朗，风和日丽的，是新疆的冬季难得的大晴天。

“天山号”飞艇，在唐朝的指挥下，载着杨增新等九名迪化城最有权势的老爷们，穿行在一团团白絮般的云团里，飞行又快又稳。..

一天之内，“天山号”飞艇，让杨增新、杨绍周、郑裕德等人算是真正体会到了什么才叫日行千里。

唐朝先是载着他们在哈密的上空转悠了一圈，跟着又向北，经过奇台，到了阿勒泰地区，接下来往西，沿着塔城、伊犁、阿克苏、喀什、和阗、婼羌，在空中巡察了一番，最后才回到迪化。

十几个小时没吃东西，飞艇上的这些个平时养尊处优惯了的老爷们没有个觉得饿，感到渴。

因为他们一个个由兴奋到亢奋，再由亢奋，渐渐变得麻木。

不到十二个时辰，就让他们在新疆各道各县转了一圈，这要不是他们亲身经历，亲眼目睹，你就是说破了天他们也不敢相信。

回转降落至最先起飞的那片草地的时候，已经是第二天的凌晨五点。

八大家的武装护卫和家仆们，他们的老爷没回来，谁也不敢乱动，谁让这里还有一大帮子的官兵在陪着他们呢。

东家们这一飞就没了音讯，可把八大家的这些随员吓坏了。在度日如年的煎熬中，终于盼来了“天山号”重新降临。

落地后的众老爷们，终于感到又饿又渴。于是，老爷们下令，仆从们自然是一个个忙得团团直转。

很快，一大桌丰盛的酒菜，在“天山号”宽敞空荡但通明透亮的货舱里摆开，大吃大喝起来。

为了让杨增新、杨绍周、郑裕德等八位巨商再次感受到“天山号”强大的载货量，唐朝让他们将各自的俄式四轮马车，连车带马，从货舱尾部的入口处直接驶进货仓里面。

人逢喜事精神爽，有了好心情，办事效率自然高。

酒足饭饱过后，唐朝提议就在“天山号”的货仓里，召开了“西北航空货运公司第一次股东大会”。

在这之前，唐朝已经跟杨增新、杨绍周、郑裕德等人达成初步协议。西北航空公司初绍注册资金两千万大洋，八大家各出一百万现大洋，加上八大商号的无形资产，各占公司百分之八的股份。唐朝以二十艘飞艇作价，占据了余下的百分之三十六，不过，唐朝赠给杨增新百分之四的干股，所以，唐朝实际上控股百分之三十二。

对杨增新执百分之四的
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