克拉斯诺亚尔克斯，位于叶尼塞河和西伯利亚铁路交汇处，和俄国中南部的交通要地，也是这个地区最大的城市。

克拉斯诺亚尔克斯往西4100公里就是莫斯科，自1628年沙俄在该地建立要塞，1823年为叶尼塞县的首府，1896年西伯利亚铁路开通，随着工商发展和人口剧增，克拉斯诺亚尔克斯成了该地区最重要的城市和交通中枢。

3月12日凌晨，中国国防军在西北、蒙古两地突然发动攻击，边境前线的部队在短短几小时内就全部崩溃，当天苏维埃红军失去了所有前线防御工事，并在中国国防军的立体战术下打得溃不成军。

前线的部队不是被歼灭就被俘虏，驻扎在克拉斯诺亚尔克斯的一个军还没来得及反应过来，中国人就以迅雷不及掩耳之势飞速突进，很快就打到了克拉斯诺亚尔克斯地区。

当中国人的军队离克拉斯诺亚尔克斯30公里的时候，苏维埃红军这才慌忙组织防御，以其用地形和坚固的要塞挡住中国人的进攻。而这时候，周边的各支部队也陆续向克拉斯诺亚尔克斯增援，到3月15日下午，克拉斯诺亚尔克斯已经聚集了大约六万守军。

担任临时最高指挥官的是克拉斯诺亚尔克斯警备司令，第一十七军军长洛吉诺夫斯基，在得到前线溃败的消息后，洛吉诺夫斯基本想组织部队给予反击，但没想到中国人来的这样快，当他刚刚把部队组织起来，中国人的前锋就到了。为保守起见，洛吉诺夫斯基以安拉加河以南和克拉斯诺亚尔克斯东部布置防御，利用当年沙俄的要塞为防守要点。准备给予敌人迎头痛击。

洛吉诺夫斯基早在欧洲大战时就是沙俄旧军队的高级指挥官，革命爆发前加入了布尔什维克党，革命成功后先后担任过师长、师政治委员、副军长和军长各职。可以说，洛吉诺夫斯基这人还是有点战术能力的，要不然也不会被革命军事委员会任命为克拉斯诺亚尔克斯的警备司令兼一十七军军长。

但他所做的防御准备一切都是按照欧洲战争中的经验来布置的，这种防御在如今的立体化打击下已经不在适用。而前线各部队的溃败也证明了这一点。只不过，由于消息闭塞，洛吉诺夫斯基并不了解前线所发生的一切，只是和大多数人一样认为前线的溃败是由于叛徒的出卖和中国人的偷袭。在拥有重兵和坚固要塞，再加上天然地形的帮助下，守住克拉斯诺亚尔克斯绝对不在话下，对此洛吉诺夫斯基非常有信心。

而事实也是如此，3月15日至17日的两天里，中国人的几次
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