可以肯定的说,十三打二十三的话,希佩尔没有任何胜算。
问题是,实力对比并非如此。
打到十一点四十分左右,杰利科发现了掉队的四艘战列舰,随即命令第四战列舰分队重点打击那四艘德舰。
显然,这是杰利科在这场战斗中犯的另外一个错误。
当时,落后的四艘德舰不是因为遭到重创才与主力编队拉开了距离,而是动力系统已经超负荷运转了数十个小时,随时都有可能出现故障。如果在战斗中出现故障,那就只能等着被敌舰击沉了。为此,在征得了希佩尔的准许之后,第四战列舰分队的指挥官下令把航速降低了两节。
事实上,这四艘主力舰的状况都还不错。
杰利科这个误判,产生了一个非常严重的结果,即用六艘战列舰去对付公海舰队的四艘战列舰。
虽然杰利科派出的是大舰队里战斗力最差的六艘战列舰,但是他对付的,也是公海舰队里战斗力最差的四艘战列舰。
结果就是,在主力队列中,杰利科只剩下了十七艘战列舰,而希佩尔有十三艘。
不可否认,优势依然在杰利科手里,只是没有那么明显了。
接下来,发生了一件完全超出杰利科预料的事情:贝蒂的战列巡洋舰分队在遭到沉重打击之后,自行撤出战斗。
显然。这肯定是雷德尔的功劳。
希佩尔与杰利科打起来后,雷德尔首先按照既定战术撤出战斗。只是,他没有走远,因为他得盯住仍然在附近徘徊的贝蒂。当然,这也是帝国海军的既定战术之一。即在主力舰队交战的时候,战列巡洋舰分队得负责清理战场周边的敌舰。阻止敌人的战列巡洋舰对己方主力舰队构成威胁。
最初的时候,冯承乾反对建造战列巡洋舰。
他的理由很直接,战列巡洋舰是英国皇家海军制海思想下的产物。而帝国海军的海权观与英国皇家海军有很大的区别。因此适合英国皇家海军的战舰,不见得适合帝国海军,也就没有必要跟风。
有趣的是,拉开战列巡洋舰建造热潮的,正是冯承乾。
别忘了,正是在设计“腓特烈大帝”号,即“皇太子”号的时候,冯承乾把速度放在了首要位置上,才影响了费希尔。让英国皇家海军开始跟风,设计建造了“无敌”级等多个级别的战列巡洋舰。
随着英国皇家海军开始大规模建造战列巡洋舰,冯承乾才主导了“布吕歇尔”号战列巡洋舰的设计与建造工作。在冯承乾
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