显然，冯承乾高估了两艘’，声望……级战列舰。

前面已经提到“声望”级是“伊丽莎白女王”级战列舰的战列巡洋舰版本，可实际上这种战列巡洋舰更加接近于“复仇”级战列舰。

事实上“声望”号与“反击”号在申请国会拨款的时候，还是“复仇”级的第六艘与第七艘，只是到了建造阶段，英国皇家海军发现德意志第二帝国海军修改了“德夫林格”级战列舰的初始设计，特别是配备了“拜仁”级的主炮，超越了已经完成设计的“虎”号，才做了紧急修改，取消了“虎”级后继舰，把“声望”号与“反击”号改成了战列巡洋舰，并且为此向英国国会申请了一笔特别拨款，主要是战列巡洋舰的造价远高于战列舰。

由此可见“声望”级的根源是“复仇”级战列舰。

在英国皇家海军中“复仇”级其实是“伊丽莎白女王”级的低配型。当初，英国皇家海军对“伊丽莎白女王”级十分满意，因为这种首次配备十五英寸主炮的战列舰在各项xìng能上都超越了德意志第二帝国的战列舰。问题是“伊丽莎白女王”级太昂贵了，即便英国富甲天下，也承受不了，而德意志第二帝国又马不停蹄的在后面追赶，特别是“拜仁”级的出现，对英国皇家海军构成了严重威胁。在这个大背景下，英国皇家海军急需一钟在战斗力上与“伊丽莎白女王”级相差不大，但是造价低廉得多的战列舰，而这也就是“复仇”级诞生的原因。

别忘了，英国皇家海军一直重视火力，是典型的进攻型海军。

“复仇”级在火力、特别是主炮火力上与“伊丽莎白女王”级一样，都是四座双联装十五英寸主炮炮塔。两种战舰最主要的差别，体现在动力系统上。为了降低建造成本“复仇”级倒退了一大步，即使用燃煤锅炉取代燃油锅炉并且把动力系统的输出功率降低到了四万马力。结果就是，在排水量仅比“伊丽莎白女王”级低了几百吨的情况下“复仇”级的最高航速只有二十三节。

问题是，这仍然不能解决造价高昂的问题。

要知道，在一艘战列舰上，造价的百分之四十都huā在了装甲上，火力保持不变仅降低动力，造价降不了多少。

结果就是“复仇”级的防护能力也低于“伊丽莎白女王”级。

比如“复仇”级的主装甲带最薄处只有五十五毫米，而“伊丽莎白女王”级是一百五十二毫米其甲板装甲、也就是水平装甲最厚处仅五十毫米，而“伊丽莎白女王”级是一百五十二毫米。

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