江老板当然是个民族主义者了，他甚至现在还记得当年外国政要访华的时候，那提出来的三点要求就是见毛爷爷、坐红旗车、爬长城。这三点几乎可以说成为了中国在那个时代的三个“代表”。而这样的三个“代表”中的一个，居然在8090年代被外国人怂恿的给停产了，这在老江看来，那绝对是耻辱性的！反正他作为全国最高的领导，在99年50年庆的时候，那绝对是要坐国产车进行检阅的！而且还要让全世界人都看到，他老江坐的不是外国车，而是中国车，中国自主产权，不是抄别人车子的国产车！

现在让江老板看来，华夏高科和贾鸿渐目前就是最有希望完成这个目标的公司和个人。如果说华夏高科以前没有开发高级汽车的经验的话，人家现在不是把内饰什么的都弄出来了么，不是非常好看么？然后再进口点发动机啥的装进去，自己设计个车壳子，这不就完了么？虽然不是从里到外都自主研发自主设计，但是怎么说车型也是世界上独一无二的，怎么都能让人看到就可以自豪的说一句，这是我们中国人自己设计的车子！对不对？

想到了这里，江老板干脆一咬牙，“要么，我们就干脆这样，红旗的牌子留给一汽，给华夏高科一个什么中华之类的牌子，让他们申请，咱们政府批准！怎么样？”按理来说，这中华啊、中国啊之类的名号。那可是不能随便起的，要起这样的名号，特别是商标，那必须去跟中央政府申请的！

要不然，什么“中华第一店”之类的做宣传这还好说，可阿猫阿狗弄个什么“中国高新科技推广协会”之类的ngo组织出来，都能让人以为这是有官方背景呢！这能行么？因此，这江老板想到的那就是既然“红旗”不能给，那就给“中华”呗！这中华牌的汽车，听起来比红旗牌汽车更加官方。更加大气。更加能代表中国不是？

虽然这中华轿车，看起来好像没有什么历史渊源，但是当年红旗也没有历史渊源嘛！没有历史渊源，就没有争夺。就没有利益纠纷。这么一个干干净净的“皇家”等级的白纸交给贾鸿渐来涂抹。那不是正好？

“我看可以！李老总的看法呢？”朱老总那当然是支持贾鸿渐的了！可以说到了现在为止，这贾鸿渐家的华夏高科，就是朱老总手里面最拿得出来的政绩了！几个500强种子队成员里面。就华夏高科发展的最好，而且越来越多元化发展，明显就冲着日韩的财阀路线去了！跟华夏高科比起来，其他的那些企业弄得什么多元化经营，一点都没有成绩嘛！而且多元化弄得，那简直就像是摊大饼，什
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