中国的第一个黄金周，第一个五一黄金周，可以说毫无预兆的突然井喷了，井喷的节奏直接把N多人都吓傻了！为什么这么说？因为经过统计，光是5月1号到5月4号订票了的，就已经有4000万人了！这说的还是向景区方向的汽车票、火车票以及飞机票等等统计出来的数据！4000万人啊，这样庞大的人流虽然比不上春运时候动不动10多亿人规模，但是一下4000万人次近乎同一时间往那么几个景区移动，光是这几个景区周边的线路那绝对压力比春运大多了！

同时，在五一节开始之后的两三天里面，全国旅游景区周边的吃住行购娱全面火爆，家庭度假突然井喷成了气候，而“你们家去哪儿玩儿”一下子倒是成了中国不少家庭五一节前后最常跟亲友交谈的话题。像是首都市，五一节出游的人数居然高达178万人！而外地进京旅游人士就高达300万人的规模！全国各条旅游线路、主要景点全面爆满，游人如织。哪怕就算是往常比较起来算是相对清淡的甯夏沙坡头等西部景区那都火爆的简直不像话！可以说，几乎是一夜之间，以家庭和个人为主的旅游度假经济，突然就成型了！而且规模大的出乎所有人的预料！

铁路方面的旅客发送量在特定方向上面，已经超过了春运最高峰时期的旅客发送量！毕竟春运高峰期的时候，学生民工什么的早走一天晚走一天没啥太大差别。而且大家的放假时间也不是完全一样，可是这五一节就是完全一样啊！大家都想着4月30号晚上走或者是5月1号白天走。这一下子火车的运载压力大到恐怖的地步！像是铁道部门统计出来的光是5月1号当天出现的最高峰值是一天运送了413万人次的旅客！哪怕铁路部门提前反应，在增加了79列专门的旅游列车和274列临时列车的情况下，座位仍然一票难求！别说是硬卧车厢了，就是硬座车厢的无座票都一票难求，很多中小旅行团只能是安排旅客以无座的方式蹭在车厢里面，硬挨到旅游景区！

而来自民航方面的统计也非常令人惊讶，也许是有了华夏航空和万卷旅行社的联营远程旅游线路吸引了太多上沪地区没有做过飞机的工薪阶层家庭的主意，反正按照民航方面统计出来的结果。是五一前三天坐飞机出去旅游的旅客已经高达90万人，比春运期间前半段人数都增加了34%！要知道春运阶段飞机运人那可都是十几天20天的功夫来回运的啊，可是哪怕这样都没有五一节前三天时候运的多！可见航空公司们在这三天里面都忙成了什么样子了！

同时，全国各大旅游景点的
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）