“对于风扇来说，其实跟螺旋桨是两个东西，虽然外表看起来很像，但是实际上并不一样。像是直升飞机用的螺旋桨，其主要的剖面结构跟飞机的机翼是一样的，就是靠上面一点的比较圆，靠下面的比较平，这样一来，上下两个面的空气流速不一样，按照伯努利定律来说，流速快的压力小，流速慢的压力大，上面因为凸出来所以空气被压缩，流速快，下面的流速就慢，于是就产生了一个由下而上的托的力量，也就是升力。如果把这个螺旋桨给放到飞机头部，就可以拉着飞机往前跑了，同时飞机螺旋桨的造型也是为了尽量增加那个拉力的，而不是为了尽量多的提升扇出去多少风。而电风扇更多的则是没有那种翼面结构，单纯就是把贴片或者塑料片做成了一个类似鸟翼型的结构，为的就是挤压气体流动，所以，电风扇的作用是为了挤压更多的气体出去，而不是为了产生拉力或者推力，否则家用电风扇开一阵，这风扇不要自己跑了么……”梁老头儿笑着说道。

当时一听到了这里，贾鸿渐就愣了一下，哈？这么说来难道找错人了？如果这么说的话，他找这梁老头儿不是完全找错了么？因为这么剖面造型都不一样，风扇根本就不是人家的专业啊！因为哪怕人家是船用推进领域的专家，这船舶的螺旋桨，想来也是为了有更多的推力，而不是单纯用来消耗能量往外排水的不是？

这边贾鸿渐一愣。接着就听到老头儿笑着说道，“不过呢，这个风扇虽然不是我的专业，但是原理偏差的不多，要帮忙应该还是没问题的。”是的，对于这梁老头儿说来，设计个静音风扇这还不简单么？他再研究船用桨的时候，那是又要考虑推动力又要考虑阻力，以及把螺旋桨放在潜艇最后面，导致进入螺旋桨的水流速度不一而导致的水流对同时进入这种不同速度水流的叶片产生的不同的拉扯力。还要考虑转速太快什么的产生空泡。甚至同时还要考虑到静音以及尾流会不会导致容易被鱼雷命中等等的问题，最后甚至还有在海水里面的防腐蚀的问题等等。

所以对于老头儿来说，当研究一个风扇，不用考虑剖面形状。不用考虑如上的一系列的问题的时候。那可是真心简单！虽然可能以往的各种参数啊经验啊什么的用不上了。虽然他们以前研究的都是怎么充分的让螺旋桨推力效率提高，而不是怎么增大“排量”，但是从某些程度上来说。只要把以前的设计方向完全都反过来，把以前不能做的都给做了，这不就是减少推力增大“排量”了么？最多就是根据个别情况稍微修改一下造型什么的就行了！

“是
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）