一只只分散在各个角落里的户外野营照明灯被点亮了，把黑糊糊的山洞里给照亮了一些。

帕坦年轻人们正在忙忙碌碌地清理山洞前的道路，把各种各样的工具和油桶给推进来。

山洞不大，只有二十几米深的样子，刚好可以容纳一架p-51“野马”，或许歼-20也能放进去，还比较宽敞，简直是个天然的机库，得益于阿富汗的中东气候，洞内很干燥，石块封堵的也很严实，没有各种乱七八糟的小生物侵袭。

林默走到了穆德.扎里耶夫村长所指的那具尸体旁边。

已经是骷髅状的残骸，已经变枯燥的金sè头发证明对方是个身材高大的白sè人种，标准的盟军飞行员制服，手边还握着一只飞行帽子，脖子里围着红sè的围巾，半靠在洞壁上，显然死的很安详。

洞里还有一些木箱子，有锅碗，也有空罐头和空酒瓶，一个炸弹形状的空壳，应该是改装过的货舱，可以容纳五百六公斤的东西，里面摆放着一些衣服和杂物。

也许是某个飞行员自感临死不远，又厌倦了战争，提前做好了准备后，驾驶着飞机飞到了这片风景美丽的地方，并且找到了这个山洞，在临死前用石头一点点的堆了起来，封住洞口，用心爱的座驾作为陪葬，在这里迎接死神的到来。

具体这名sī自驾驶战斗机脱离军队的飞行员是谁，现在没办法考证，或许能找到他留下的片言只语或者个人证件才能知晓。

p-51“野马”光是美国就生产了15686架，是美国产量最大的战斗机，即使是世界知名的米格-21，也不过生产了6000多架，而在林默眼前的这架p-51的d型产量至少也在9000架以上。

采用帕卡德v-1650-7活塞式发动机的p-51d也是p-51系列战斗机中最重的一款，空重3.46吨，比最新的xp-51f重了0.9吨，可以挂载10枚5寸火箭弹，是一款为轰炸机护航和对地空击的优秀机型。

在第二次世界大战中失踪一两架p-51，犹如家常便饭，恐怕连参战的空军都弄不明白究竟是被击落了还是失踪了。

p-51d的最大航程可以达到3306公里，不计返程的话，几乎可以横跨大半个中国，不知道从哪里飞到阿富汗这个小国，也不足为奇。

原主人似乎并没有准备任何遮罩物，几十年岁月积累下来的尘埃快使这架飞机变成一具陈旧的古董，隐约可以看到机体上曾经修补过的痕迹，不过也能看出原主人做了
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