4章 修一条马路(第1页)

“叮!”

一声清脆的响声过后,宫紫端着酒杯只轻轻的抿了一下。拜伯尔斯.奔杜格达里这才看清,同时也放下心来。宫紫并不想让他,像上次一样醉个不醒人事。

“那么您是打算建设一条什么样的道路呢?虽然我承认,这里的道路算不上好,但那些道路跑大车的话……”

眼下,倘若能够到开罗城的天空里朝廷鸟瞰的话就会发现,拜伯尔斯.奔杜格达里的话并不是瞎话。连串的灯火引领的驼队间,夹杂着使用着明亮灯火的货车。

运向更北方的,是未来的作战物资。那些大车则是运向开罗的货物,而等待他们的,就是那些在店铺前排着长队的仆从们的目标。

赵伏波当然知道他指的货车,与赵伏波他们想的货车,那可是两码事情。现在的宽轮的货车,固然在这并不坚硬的路面上可以运输大批的货物。但毕竟相对较慢,难以满足货物方面的需要。

倘若现在能够顺应萨利赫.奈季姆丁苏丹的需要,建立一条以运输战略物资为目标的通道,从开罗一直到前方的达米埃塔城,中途只消修一个叉道,就可以直达亚历山大港。顺势,也可以修从开罗到苏伊士城附近商站的“马路”。

因为是使用木头为基础,镶嵌结实的钢筋水泥为轨道。大概大家会相成铁路的模样。虽然并不大错,但还是与马丁设计的完全不同。

在这个时候的世界里搞铁路,是绝对不可能的事情。不必说什么蒸汽机,就算搞成英国后世煤矿业里的马车铁道上的车厢都不容易。毕竟,钢铁的产量,局限着近乎一切的发展。

虽然油煮过的木材并不难搞,那么仿佛铁轨一样的东西怎么办呢?其实那不过是一条休整的笔直的油煮过的木头,上面则铺着长条形的水泥钢筋。

是的,这极不结实!不过对于不可能装60吨的大车,却不是问题。只是现有的四轮.大车,改用摩擦力小的“L”形轮子,那么撞车的牲畜减少一半,大车现有的载重增加一半。

也许有人会说到“对开”的问题,其实也不是问题,双线就可以解决了。尽管如此,在这时候依然是一个大工程,虽然比起金字塔来说,要简单的多。正是因为如此大的工程,赵伏波他们没有那么多奴隶。

因此,宫紫想了个办法。就是一个三家合营的商店,将吸引起当地富人与一定的购买欲望,同时这样一条“马路”也将会使运输量大大增加,从而满足了战争的需要。

虽然是一举两得的事情,将来赵伏波只消准
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