现在充当日本支那特遣舰队旗舰的是“日向”号战列舰，日向号是伊势级的第二艘。1910年旧日本帝国海军制定八八舰队计划，计划在未来几年里建造8艘战列舰。并在1912年开始建造扶桑级战列舰，原计划共建造4艘，第3，4艘由于预算的拖延得以针对扶桑级设计上所发现的种种缺陷对原设计方案进行了大幅度的修改，于1915年开工建造，是日本海军第一次由民间船厂建造战列舰。由于两艘船外形和装备与扶桑级不同，所以定为伊势级。

伊势级战列舰是扶桑级的改良型，这是日本海军的第一艘真正意义上的“无畏级战列舰”。装备与扶桑级相同的6座双联装356毫米口径主炮，主要改进舰体中部的火炮布置方式，确保了足够的轮机舱空间。伊势级舰体中部的3、4号主炮塔由扶桑级分散布置在后烟囱的前后两侧改为呈背负式的方式集中布置在后烟囱之后；锅炉舱不再象扶桑级那样被主炮塔隔成前后两个部分，动力系统布局也采用了新的方案。

由于3、4号主炮塔呈背负式布局，因此艏楼比扶桑级缩短，只延伸到3号主炮塔，副炮集中布置在舰体中前部的艏楼内。火炮布置方式的改进可减少火炮射击时对上层建筑的冲击以及相互干扰。在后烟囱处设立挡板消除舯部主炮炮口、爆风对舰载小艇的影响。增大主炮装填仰角提高装填速度。改进了防御能力。考虑到日本人体格搬运炮弹的体力问题，副炮由扶桑级的152毫米口径(炮弹重45千克)改用140毫米口径(炮弹重38千克)。但是艏楼缩短，舰内空间缩小被挤占，居住舒适性大受影响。

日向号战列舰全长208.18米，宽28.65米。采用ロ号舰本式锅炉混烧24座，动力虽然强劲，但是因为军舰装甲极厚。其最高航速只能达到二十三节。

三村锦三郎大佐便是这艘日向号战列舰的第三位舰长，不过此时的他却恭敬地像是小兵一般候在了一旁，只因为这支支那特遣舰队的司令官山屋他人就坐镇于军舰的舰长室里，并且正听取着几名舰队参谋的报告。

“……贵官，我方已经咬死支那海军，此时马上便要到了支那人的刘公岛，再不远就是威海湾了。一旦给支那人的海军逃进了威海湾，凭借着支那人那恶心的近海防御潜艇跟岸防要塞，还有那些来自天空上的恶心苍蝇，我们就只能眼睁睁的看着，再一次与歼灭支那海军的机会擦肩而过了。”

一个参谋一脸激动的说道，他们的军舰自从半个钟头前便咬死了前面那支在逃的支那舰队，而且已经将他
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