叶知秋并没有能够昏迷太长时间，这个不只是他强健的体魄在起作用，现在机舱内的绝大多数警告装置都在工作状态，不但把有限的空间里照得像夜晚的商业街，各种刺耳的鸣叫声也足以把死人吓活了。()

瞬间加速的后果没有那么快消失，叶知秋眼前一片血红，什么都看不清，他迷迷糊糊的想减慢爬升速度，右手抚过，也不知道碰到了几个开关，却没有找到应有的感觉。然后他就发现飞机并没有向上飞。

这种感觉很不妙，对于大多数飞机员来说，飞行中人体的感觉是很靠不住的，所以才有仪表飞行这一说，但是现在叶知秋的黑视现像还没有缓解，根本看不清仪表，就算想靠仪表飞行也办不到。

就算是身经百战的叶知秋，现在也感到了一丝恐慌，他强忍着心中的惊恐，默默闭着眼睛，希望能够快一点从黑视现象中恢复过来。既然没有办法，他就把伸出去的右手收了回来，放到了座椅扶手的一个按钮上。

那个按钮就是紧急弹射按钮，只要轻轻一按，他头上的座舱盖就会炸开，然后座椅下的炸药会把他连人带椅子弹出机舱外，可以说，这是目前他脱离险境的唯一办法，可是他却不敢随便用。

飞行员弃机跳伞并不是任何时候都可以的，因为开伞需要一定的时间，所以超低空跳伞肯定会摔死。但是同样，超高空也不行，飞行员座椅上没有呼吸面罩，弹到对流层外面去，他就只能憋死。当然这两种情况都不常见，叶知秋之所以不敢跳伞，是因为他不知道现在飞机的状态，在他现在的感觉中，他的f15很可能已经进行了尾旋，而在尾旋中跳伞是不可能的，所以他只能希望自己有足够的高度，能让自己的视力及时恢复。

也许只有几秒种，但是却像过了几年，叶知秋终于睁开眼睛，刺目的光线中，他能看到面前闪烁的红灯，却看不清下面的文字标识。

他抬头向外看去，f15良好的视界立刻让他看到了机外的情景，那里一片火红。

叶知秋把头盔上的氧气面罩扣到嘴上，大口呼吸了几下，终于明白自己的视觉已经恢复了，机舱外的红色是GBU－82燃烧时的火焰，f15的发动机不知道是因为负压作用还是过热已经熄火了，飞机现在正被燃烧产生的巨大负压拉回地面。

嘴里咒骂着，叶知秋迅速重新启动发动机，可惜现在飞机外的空气温度已经高达几百摄氏度，发动机因为进气温度超高，根本拒绝工作。空中停机后的f15像一块石头一样头上脚下从天上掉了下来。

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